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費斯托電磁閥的主要體現(xiàn)在穩(wěn)定性與實用性這兩大方面
描述:RHCL32-515高速氣缸,日本SMC汽缸SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
RHCL32-515高速氣缸,日本SMC汽缸
RHC 系列 高速氣缸
●通用氣缸(SMC公司CG1系列)的10~20倍的能量吸收能力
●從高速(3000 mm/s) 、輕負載中低速、重負載都可平穩(wěn)緩沖
●XC93 :強耐水性+潤滑保持機能
在水滴飛散的環(huán)境下壽命提高5倍(與標準品相比)
字段描述 字段取值 取值描述
安裝方式 L 軸向腳座型
缸徑 32 缸徑 32mm
通口的種類 - Rc
氣缸行程 515 515
磁性開關型號 - 無磁性開關(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
磁性開關安裝件 - 無
訂制規(guī)格 - 標準
其他特性
描述
通口螺紋的種類 Rc
Port1 3/8
形式 高速型
動作方式 雙作用
低使用壓力 0.05
*高使用壓力 1.0
緩沖形式 氣緩沖
環(huán)境溫度 常溫
作動速度 高速
內(nèi)置磁環(huán) 內(nèi)置磁環(huán)
桿端形狀 無
0.2MPa理論推力IN 161
0.3MPa理論推力IN 241
0.4MPa理論推力IN 322
氣缸分類
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。
RHCL32-515高速氣缸,日本SMC汽缸
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