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        產(chǎn)品中心/ PRODUCTS

        我的位置:首頁  >  產(chǎn)品中心  >  德國費斯托FESTO  >  費斯托FESTO氣缸  >  DGO-40-870-PPV-A-B批發(fā)費斯托無桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動器

        批發(fā)費斯托無桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動器

        描述:批發(fā)費斯托無桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動器
        DGO-32-3385-PPV-A-B
        DGC-K-40-2380-PPV-A-GK
        DGO-32-3285-PPV-A-B
        DGC-K-40-2280-PPV-A-GK
        DGO-32-3185-PPV-A-B
        DGC-K-40-2180-PPV-A-GK
        DGO-32-3090-PPV-A-B
        DGC-K-40-2080-PPV-A-GK

        • 產(chǎn)品型號:DGO-40-870-PPV-A-B
        • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
        • 更新時間:2025-02-28
        • 訪問量:2189
        產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

        批發(fā)費斯托無桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動器

        DGO-40-870-PPV-A-B無桿式氣缸

        15226

        DGO-40-870-PPV-A-B

        行程

        10 mm ... 4,000 mm

        活塞直徑

        40 mm

        緩沖

        氣動緩沖,兩端可調(diào)

        0 mm 行程的基本重量

        3,920 g

        氣動接口

        G1/4

        蓋子材料

        密封件材料

        NBR

        TPE-U(PU)

        外殼材料

        高合金鋼

        安裝位置

        可選

        聯(lián)軸器設(shè)計

        力鎖(磁性)

        位置檢測

        通過接近開關(guān)

        符號

        00991250

        工作壓力

        1.3 bar ... 7 bar

        工作模式

        雙作用

        工作介質(zhì)

        壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

        工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明

        可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

        環(huán)境溫度

        -20 °C ... 60 °C

        緩沖長度

        23 mm

        6 bar 時的理論力值,返回行程

        754 N

        6 bar 時的理論力值,前進行程

        754 N

        每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量

        8 g

        產(chǎn)品型號

        DGC-K-40-2680-PPV-A-GK無桿氣缸

        DGO-32-3085-PPV-A-B

        DGC-K-40-2580-PPV-A-GK無桿氣缸

        DGO-32-3485-PPV-A-B

        DGC-K-40-2480-PPV-A-GK無桿氣缸

        FESTO費斯托無桿氣缸在運轉(zhuǎn)時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸理氣體的壓力差和裝在其間的各零部件的分等靜載

        荷外,還要接受蒸汽流出靜葉時對停止有些的反效果助,以吸各種銜接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的效果力,在這些力的相互效果

        下,汽缸易發(fā)作塑性變形構(gòu)成走漏。

         FESTO費斯托無桿氣缸的負荷增減過快,特別是快速的發(fā)動、停機和工況改變時溫度改變大、暖缸的方式不正確、停機

        維修時翻開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上發(fā)作很大的熱應(yīng)力和熱變形。

        FESTO費斯托無桿氣缸在機械加工的進程中或通過補焊后發(fā)作了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸

        存在較大的剩余應(yīng)力,在運轉(zhuǎn)中發(fā)作持久的變形。

        批發(fā)費斯托無桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動器


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